Двойна ексцентрична бътерфлай клапа

Заварката от неръждаема стомана и завършената седалка на тялото осигуряват устойчива на корозия и износване лицева част на седалката.

Рационализираният дизайн на диска с нисък профил, проверен чрез анализ на крайните елементи, осигурява по-висока якост и по-ниско съпротивление на потока

Чрез уплътнително уплътнение, проектирано в съединението между лагера на вала и диска, двоен О пръстен на лагера на вала и затворени очи на диска, те създават сухо работно състояние за вала и уплътнението на вала, за да се избегне корозията от работната среда.

Конструкция на вала против издухване.

Свързване на диск към вал посредством конусен щифт или ключ (по избор).

Самосмазващият се лагер с покритие от бронз или неръждаема стомана PTFE намалява триенето на вала и работния въртящ момент, лагерите поддържат диска в центъра и предотвратяват аксиални движения;

Множество О пръстени в уплътнителната система на вала могат да предотвратят изтичане и замърсяване.О-пръстените на уплътнителния уплътнител и капака на вала могат да се сменят лесно, без да се отстранява клапанът от тръбопровода.

Подходящ за условия на пълно вакуумно обслужване.

Т-профилният еластичен уплътнителен пръстен е закрепен върху диска чрез фиксиращ пръстен и болтове и осигурява надеждно уплътняване в двойна посока.Уплътнителният пръстен може да се регулира или смени лесно на място.Нямате нужда от специални инструменти.

Външно заключващо устройство ще бъде осигурено на краищата на незадвижващия вал, за да може зъбното колело да бъде свалено, като вентилът остава в експлоатация в отворено или затворено положение.

Работи със скоростна кутия + ръчно колело и с горен фланец ISO 5210 за свързване с електрически задвижващ механизъм, ако се изисква на по-късна дата.

Вентилът е с външно и вътрешно епоксидно покритие с дебелина 250 микрона (различно покритие/облицовка се предлага при специална заявка) и цветен код RAL5005/5015/5017.

Подходящ за приложения, включващи дроселиране и за приложения, изискващи задействане на клапана след дълги периоди на бездействие.